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案例詳情

汽車(chē)保險(xiǎn)杠銑削φ50mm孔,加裝NSK電主軸EMS-3060K-RBT

日期:2025-05-08 03:16
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摘要: 汽車(chē)保險(xiǎn)杠需要銑削直徑50mm的孔,用激光銑削和機(jī)器人銑削有哪些區(qū)別?根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,激光銑削3秒才能完成一個(gè)孔,而用機(jī)器人銑削,1秒就能銑削一個(gè)孔,具體是怎么做到的呢?只需在機(jī)器人末端加裝高精密主軸EMS-3060K-RBT,這款主軸尾部帶線,在尾部和電源的連接處進(jìn)行了加固處理,避免了機(jī)器人銑削過(guò)程中的強(qiáng)烈震動(dòng)造成的主軸故障,保證銑削效率。

  汽車(chē)保險(xiǎn)杠銑削直徑50mm的孔,用機(jī)器人銑削1秒就能完成一個(gè)孔



    汽車(chē)保險(xiǎn)杠需要銑削直徑50mm的孔,用激光銑削和機(jī)器人銑削有哪些區(qū)別?根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,激光銑削3秒才能完成一個(gè)孔,而用機(jī)器人銑削,1秒就能銑削一個(gè)孔,具體是怎么做到的呢?只需在機(jī)器人末端加裝高精密主軸EMS-3060K-RBT,這款主軸尾部帶線,在尾部和電源的連接處進(jìn)行了加固處理,避免了機(jī)器人銑削過(guò)程中的強(qiáng)烈震動(dòng)造成的主軸故障,保證銑削效率。


機(jī)器人汽車(chē)保險(xiǎn)杠銑削.png


汽車(chē)保險(xiǎn)杠是汽車(chē)的必不可少的一部分,每輛汽車(chē)都需要安裝多個(gè)**傳感器,這些保險(xiǎn)杠的銑削,對(duì)精度的要求很多,而且材料較硬,銑削過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng),因此對(duì)主軸的要求更高。這款EMS-3060K-RBT電主軸是專(zhuān)為日本豐田汽車(chē)而設(shè)計(jì)的用于汽車(chē)領(lǐng)域硬質(zhì)材料銑削的電主軸,因此國(guó)內(nèi)的汽車(chē)零部件加工行業(yè)也可以拿這款產(chǎn)品來(lái)參考。轉(zhuǎn)速高達(dá)6萬(wàn)轉(zhuǎn),跳動(dòng)精度1μm以?xún)?nèi),輸出功率350W,主軸末端帶線,這段線已經(jīng)進(jìn)行加固處理,不會(huì)產(chǎn)生主軸E3/EL頻繁報(bào)警這個(gè)問(wèn)題。


機(jī)器人汽車(chē)保險(xiǎn)杠銑削加工.png

汽車(chē)保險(xiǎn)杠銑削對(duì)比.png


從以上資料我們可以分析出來(lái),汽車(chē)保險(xiǎn)杠銑削用機(jī)器人搭配EMS-3060K-RBT來(lái)進(jìn)行加工,銑削效率大幅度提高,大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。機(jī)器人銑削電主軸選擇NAKANISHI電主軸EMS-3060K-RBT的優(yōu)點(diǎn)在于高轉(zhuǎn)速,高精密加工,銑削出來(lái)的孔無(wú)毛邊,無(wú)需二次打磨拋光,是目前汽車(chē)行業(yè)常用的加工方案。


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